2017/10/11-15
如雷貫耳的威尼斯，從西元前貴族打獵遊憩場所到後來歐亞貿易中心及拜占庭文化重鎮，為了方便交易而設計將船舶直接開到門口，從而造就了與眾不同的城市樣貌。其實威尼斯整區是由118個潟島構成，除最大島威尼斯外，外圍諸島也各有風情。當中的彩色島近年聲名鵲起，2016年被票選為「一輩子一定要去一次的19個絕美小鎮」，又有「10大絕美小島」美譽。
一早我們從威尼斯島上聖露西亞(S.Lucia)火車站前羅馬廣場水上巴士總站購買一日券(扎實的24小時-20歐)前進船程50分鐘外的彩色島。因為單趟好像也要7.5歐，來回加上轉到其他島嶼或回威尼斯本島後溜達，20歐可以用24小時非常划算。
從威尼斯島到彩色島有好幾條路線，大家可以依據需求選擇，總站路線、碼頭一字排開不會找不到船班。不過威尼斯船舶運行相當隨興，我是搭上往彩色島(Burano)的船，但是實際卻是把我們載到20分鐘左右的玻璃島(Murano)後叫我們換船，而且兩個碼頭不在同一處，還要走數百公尺…
彩色島(Burano)以櫛比鱗次的七彩小屋馳名!親臨現場真的會產生置身童話世界的錯覺。
彩色島不大，我們到訪的當天遊客不算多(指比起威尼斯本島來說不算多)。
遊客穿梭在河邊巷弄中，應該對居民有極大干擾，想想噪音和窺探的眼光應該會抓狂吧，可憐的居民一樓都是門簾窗簾緊閉謝絕騷擾!
營業的店家座位就傍著河道邊。
義大利許多房子都是色彩繽紛，不過彩色島特別鮮豔就是了。
走進主要商業街道，兩旁房屋一樣溫馨多彩。
這家魚湯飯是有米其林星星的喔，旺季好像一位難求，10月可能因為淡季，經過時倒是還有許多空位。因為還不餓所以並沒有進去品嘗。
隨處的巷弄內，比鄰不同色的原則完全貫徹。
威尼斯區內的渡輪雖然是24小時行駛的，但是離島一定要確認船班，而且最好不要待到晚，原因是義大利真的彈性的很隨興，我們回程時也沒照班表，突然一位服務人員在碼頭高喊:San Marco! San Marco!我們就上船了，因為時間還早又有一日券並不擔心，但如果入夜後萬一渡輪脫班，困在離島真不是開玩笑的，叫「計程船」索費應該高昂吧!
這裡就是玻璃島(Murano)往彩色島(Burano)的碼頭。
玻璃島(Murano)，水道明顯比彩色島寬敞，兩旁的房屋顏色也比較不鮮艷，和其他義大利歷史區(五漁村、阿瑪菲)風格比較接近。
麗都島(Lido)
威尼斯整座島人滿為患，而且交通甚為不便，走在島上時曾經疑惑如何能舉行盛事—威尼斯影展?後來才知道原來麗都島才是威尼斯影展舉行地。渡輪靠近港口首先會見到島上信仰中心的教堂。
麗都島和威尼斯及其他離島景觀完全完全不一樣，寬敞的馬路(不是水路!)搭配美麗的路樹，洋溢著慵懶閒適的度假氛圍迥異於遊客通道狹窄、摩肩擦踵的威尼斯，這座島奇蹟的不是靠船移動，居然有公車行駛!有旅遊指南說威尼斯區旅遊居住要有品質又價錢合理有兩個推薦落腳處，其一是蘭西選擇的Mestre，其二就是麗都島。逃離擁擠的聖馬可廣場在麗都島上享受奢侈的寧靜時真有恍如隔世的錯覺!
喝完下午茶後，在馬路上閒逛時發現這家巨大又美麗的飯店，是電影「魂斷威尼斯」的拍攝主要場地，當下其實超級懊惱為什麼已經喝不下了，好想優雅的在這兒享受午茶!
沿著圍牆邊張貼了很多電影老劇照。
威尼斯區馳名的彩色玻璃。
燒製的女神圖樣已經屹立百年。
這場景設置果然適合辦影展的露天party。
威尼斯(Venezia)，這個刻畫在所有人旅遊目標前幾名的名字，因為他的與眾不同更使大家趨之若鶩，結果造成名列美國2018年建議不要前往旅遊地點名單中，原因是:遊客太多!
威尼斯島和義大利本島地理上原不相連，靠加蓋的鐵路和公路連結疏運，島上沒有淡水，完全靠本島供給，造成威尼斯島上物價在義大利名列前茅。我在威尼斯期間住在前一站Mestre車站邊，原因是不喜歡威尼斯島上太舊沒電梯的旅館，又捨不得住豪華五星級飯店，才違背蘭西習慣住在主要景點或主要火車站邊的習性，結果是超級滿意這個決定，因為Mestre到島上S.Lucia車站只要10分鐘/1.5歐元，回程從S.Lucia車站開出的班次也一定會停Mestre，雙向車次都極度頻繁，如果住在島上除了進出要坐船外，斑駁的街景和擾嚷的遊客真的是讓人無法喘息，拖著行李穿越崎嶇的馬路和階梯肯定不是輕鬆活!
這是S.Lucia車站門外(也是水上巴士總站—羅馬廣場)。
海拔1公尺的威尼斯，出了火車就臨水邊讓人第一眼就印象深刻。照片中這條是憲法橋(ponte degli Scalzi)，是穿越威尼斯主要水路動線—大運河唯四的橋樑之一。左邊那個水邊黃色亭子就是水上巴士碼頭，這樣的碼頭在火車站前一字排開，24小時營運，肩負一年3000萬以上遊客在島上的疏運任務。
第一次到達威尼斯是下午4點多，威尼斯島只有兩種交通工具，沒有腳的船或是有腳的自己。聽說從S.Lucia車站走到聖馬可廣場只要40分鐘，就打算先走走逛逛。
本預期是大氣恢弘的歐亞大陸貿易中心及曾經的東羅馬大城，不料走進巷弄中，到處顯得陳舊斑駁，加上10月的天氣陰霾，感覺十分滄桑和落寞!對比羅馬王城氣勢磅礡和大理石材滿佈的雄偉建築與威尼斯簡單塗裝的磚造、木照建築，落差有點大！
其實當天我們運氣超級好，不知為何遊客出奇的少，原來還感嘆是美人遲暮舊愛遠揚，連滿舖的遊客都揚棄了這個號稱10年內就會沉沒的世界遺產，等到隔天見識到滿坑滿谷的遊客時才知道前一天是上帝恩賜的沉靜!
還好時不時穿梭在河道間的貢多拉，讓隨興的漫步變得有趣，說真格的，錯綜複雜的巷弄讓迷路變得理所當然，而且因為河道交錯密布，走走很容易就撞河死路了，只得無奈退回再尋他巷橋樑。所以我當然沒有完成40分鐘走到聖馬可廣場的壯舉。
因為走路很累加上會迷路，接下來幾天都只坐船。威尼斯區10月天氣總是起霧，約莫要到10點左右才會消散，某早到達羅馬廣場總站時，天氣依然陰霧的，但總站碼頭卻人山人海熱火朝天，一整個萬頭鑽動!
不只廣場總站，威尼斯大運河也是見過最繁忙的水道，寬廣的河面上各式各樣的船隻穿梭，運行李的、補給貨物的、手划獨木舟、貢多拉(鳳尾船)、計程汽艇還有頻繁出入的各路水上巴士，完全眼花撩亂。
第一趟我搭乘的是每站都停的1號水上巴士，沿途欣賞岸邊建築，從運河視角看上去的城市不若前一天步行時的陳舊灰暗，水邊的建築都修茸的美麗大氣，經過40分鐘左右抵達威尼斯島上最重要的聖馬可廣場。記得不要在聖馬可廣場下船，要坐到下一站San Zaccaria下船，這樣才能飽覽完整美麗的總督宮和鐘樓海岸線。
因為一旦上岸，離建築物太近舊再也無法看到或拍到總督宮全貌了。
下船後沿岸邊左轉往聖馬可廣場方向走，幾十公尺內就往右邊水道看就有著名的嘆息橋(Ponte dei Sospiri），這座巴洛克式有蓋拱橋連接法院和監獄，據說死囚最後都會嘆息走過這橋，因而得名。當時我也對著他嘆息，因為人真的好多，層層疊疊，好不容易卡到一個位置照完就要趕快讓位…，這時就懂坐在貢多拉上的優雅尊貴了，慢慢獨享呀…
地標旁邊一定有咖啡廳，這裡的咖啡廳幾乎都設有現場演奏，當然要坐下來所費不貲，
這座有電梯的紅色鐘塔是威尼斯制高點，8歐。問題是看到排隊人龍沒?唉…
在義大利餵鴿子是要罰款的，因為鴿糞會毀損他們的古蹟和雕像。
聖馬可廣場對面的聖母安康教堂（Basilica di Santa Maria della Salute），簡稱為「Salute」，位於威尼斯大運河和威尼斯潟湖的聖馬可內港之間風景優美的狹長的尖角地帶，從水路進入聖馬可廣場者都可看見。它擁有 次級聖殿的地位，其富於裝飾性的獨特外形和地理位置使之成為義大利最上鏡的教堂之一。
17世紀歐洲黑死病造成威尼斯近三分之一人口死亡，當地參議院許諾若聖母趕走黑死病就建造教堂供奉，後來因為天氣異常寒冷而抑制黑死病，於是這座美麗的教堂於焉誕生。
教堂左邊長形白色建築是海關博物館。
跨越大運河南端連接威尼斯本島與安康聖母教堂的木橋-學院橋(ponte dell'Accademia)，1854年才完成的學院橋後來又經過數度修整重建看起來真的很有氣質。
這座橋曾被燒毀，也曾因欣賞遊行人群擠而倒塌，義大利政府在16世紀進行里雅托橋重建計畫，甚至偉大的米開朗基羅被認為是橋樑設計師的人選之一。
里雅托橋已然成為欣賞大運河船隻運行的重要觀光據點。可惜是我到達時逆光，看到的就變成這樣，但仍感受到眼前建築和河道的優美角度產生的美麗景象。確實是大運河上完美的角度，日落時分應該很美!
個人認為里雅托橋是遠觀即可，真正靠近會被充斥的商店和攤位及洶湧的人潮打壞興致。
建於1440年的黃金宮是威尼斯最著名的哥德式建築(我覺得是拜占庭風呀!和總督宮風格接近!)現在是美術館。聽說原建時外牆是貼著金箔的，歷史更迭當然早已毀損殆盡。
每班船都是坐無虛席。
靠近聖馬可廣場對面美麗的朱利卡島，許多五星級飯店都位於此，晚上可以遙望本島和聖馬可廣場夜景。我記得1號水上巴士好像沒有靠過去。
晚餐後，我又搭乘水上巴士繞行一圈，欣賞美麗的威尼斯夜景。
恐怖電影即視感。
