2015/10/8
萊茵河源於瑞士的阿爾卑斯山，流經歐洲6個國家，最後在荷蘭入海。是歐洲主要河流之一，也是世界上最繁忙的河流。歷史上，萊茵河和多瑙河共同構成羅馬帝國北界，現代萊茵河中上游河谷則被列為世界遺產，在美因茲到科布倫茲間有完全不架設橋梁，全靠擺渡過河，以保存自然風貌。
科隆是萊茵河重要內陸港，同時是鐵路運輸重點，所以是兼具鐵路和河路的樞紐位置，是商業和展覽大城。雖也位於萊茵河旁，但不算最精華的那段，商業氣息相對濃厚，同時也有橫跨萊茵河的巨大鐵橋!當然可以坐船到精華段去，但是我們並沒有坐那麼久，只坐了一小時往返行程。
即使是河運重鎮，科隆的萊茵河畔依然相當寧靜優美，環境的保護比起台灣來說非常的成熟先進。有很多居民也隨性的在河畔散步或騎腳踏車。
搭船站旁邊這個時鐘下灰色油漆高度記載的是科隆大水災時水淹的高度。
KD是經營萊茵河遊船的公司。這是遊船售票處，當天因為天氣陰雨，很擔心達不到基本開船門檻20人，還好，最後圓滿達到門檻!
2個人，船票19.8歐元，並不便宜。
上船啦!
當天因為搭船的遊客不多，超級寬敞，我們隨便找一個靠窗坐位坐了。超暖的暖氣讓我不得不脫下外套。
一小時，吃飯來不及，冰淇淋可以! 所以點了熱巧克力和冰淇淋，歐洲的冰淇淋真好吃，不像台灣油脂感很重。到歐洲不管天氣多冷，一定要吃冰淇淋。
科隆長廊(Rheinauhafen District)地標─起重機塔(Kranhauser)。柯隆是工商發達的城市，Rheinauhafen區有許多嶄新前衛的辦公室和住宅，地標是三棟高度60公尺的起重機塔(Kranhauser)辦公樓，以港口旁起重機形狀建造，微軟的研發中心就設置於此。此處也是遙望科隆大教堂和市區不錯地點，不過我們坐在遊船上，當然沒法上去。
大聖馬丁教堂(左邊)和科隆大教堂(右邊)。柯隆舊城兩個重要地標。因為距離和角度，其實科隆大教堂規模遠大於大聖馬丁教堂喔。
科隆大教堂和霍亨索倫鐵橋。
遊船在霍亨索倫鐵橋下轉頭。我們下船後沿著美麗河岸走回鐵橋。這些美麗的旅館、餐廳、紀念品館讓人流連忘返。
走上橫跨萊茵河的霍亨索倫鐵橋、主要目的是供火車行走的鋼架橋，全長409公尺。霍亨索倫名稱是為了紀念曾經統治德國的索倫家族，前面的霍亨是高貴的意思。他們家族90個人的棺木停放在柏林博物館島顯赫的柏林大教堂內，可見這個家族重要的程度。
霍亨索倫鐵橋二戰時也被炸毀，1959年重建，但是我們現在走的這座橋則是1985年為結合科隆中央車站和輕軌系統(在萊茵河不同岸)而加建的，新橋同時規畫了行人和自行車道。所以我們才能走在橋上。
霍亨索倫鐵橋又稱為愛情橋，看到火車和人行道中間隔網上密密麻麻的壯觀的鎖沒? 戀人們永遠希望情比金堅，不過，既然情比金堅，幹嘛把KEY丟掉? 鐵路當局非常擔心這些鐵鎖造成鐵橋的負擔，就像巴黎塞納河上的藝術橋一樣，最後這些愛情的見證一定必須移除以降低對鐵橋的負荷。
鐵橋的另一側，這是觀賞柯隆夜景最好的角度，鐵橋和兩大教堂在晚上會有美麗燈光妝點，非常壯觀。這個角度有一間大家耳熟能詳的飯店─Hyatt (凱悅)，預算充足的朋友，不妨考慮一下，打開窗簾，科隆的精華直接映入眼簾!
站在凱悅前庭拍攝的景觀，右邊的雕像是霍亨索倫家族成員雕像。
總的來說，這一段萊因河遊船不算最精華段，但是大城的景色變化大，教堂、古城、現代建築和壯觀鐵橋，和古堡及田園風光有不同風味，而且自河面上觀賞兩岸，也算是不同體會，並不冤枉。
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